Otázky & Odpovede

Najčastejšie otázky zákazníkov

Pred TK

U nás vybavíme kontrolu všetkých kategórií vozidiel aj všetkých typov emisných systémov.

Pred technickou kontrolou si prosím nachystajte tieto doklady:

  1. doklad vozidla (osvedčenie o evidencii časť I alebo časť II alebo technické osvedčenie vozidla pri vozidle, ktoré nepodlieha prihláseniu do evidencie vozidiel) alebo potvrdenie o zadržaní, ak ide o vozidlo, ktorému je doklad vozidla zadržaný, alebo výpis z karty vozidla vydaný orgánom Policajného zboru, ak je doklad vozidla stratený
  2. opakovaná technická kontrola sa vykonáva v čiastočnom rozsahu so zameraním na preverenie odstránenia chýb zistených pri predchádzajúcej kontrole, a to do 60 dní odo dňa vykonania pôvodnej technickej kontroly – po uplynutí tejto lehoty je potrebné absolvovať novú technickú kontrolu v plnom rozsahu
  3. platné osvedčenie o emisnej kontrole, ak takejto kontrole vozidlo podlieha
  4. certifikát o vykonaní opravy vozidla vydaný certifikovaným miestom opravy, ak ide o vozidlo po dopravnej nehode alebo škodovej udalosti, ktorá mala vplyv na hlavné bezpečnostné prvky vozidla, ktorými sú zavesenie kolies, deformačné zóny, systémy airbagov, riadenie alebo brzdy – platí pre vzniknuté škodové udalosti po 1.1.2022
  5. protokol o montáži plynového zariadenia (vozidlo s pohonom na LPG alebo CNG, ktoré nie je vybavené zariadením od výrobcu a prestavba bola realizovaná v SR)
  6. potvrdenie o montáži fólií na okná, ak má vozidlo fólie nalepené
 
Viac informácií nájdete na stránke www.testek.sk.

Na emisnú kontrolu si pripravte najmä tieto dokumenty:

  1. osvedčenie o evidencii časť II. alebo osvedčenie o evidencii – formát dokladu list A4 (po starom tzv. veľký technický preukaz), alebo potvrdenie o zadržaní, ak ide o vozidlo, ktorému je doklad vozidla zadržaný, alebo výpis z karty vozidla vydaný orgánom Policajného zboru, ak je doklad vozidla stratený
  2. opakovaná emisná kontrola sa vykonáva opäť v plnom rozsahu pôvodnej emisnej kontroly so zameraním na odstránenie zistených chýb a to do 60 dní odo dňa vykonania pôvodnej kontroly
  3. kópiu platného dokladu o vykonaní emisnej kontroly v členskom štáte alebo zmluvnom štáte, ak ide o emisnú kontrolu administratívnu pre jednotlivo dovezené vozidlo
  4. protokol o montáži plynového zariadenia (vozidlo s pohonom na LPG alebo CNG, ktoré nie je vybavené zariadením od výrobcu a prestavba bola realizovaná v SR)


Viac informácií nájdete na stránke www.seka.sk.

Na kontrolu originality vozidla si pripravte tieto doklady:

a) vozidlo je prihlásené do evidencie v Slovenskej republike

1. osvedčenie o evidencii alebo doklad o nahlásení straty alebo odcudzenia vydaný útvarom Policajného zboru
2. doklad o nadobudnutí karosérie vozidla alebo rámu vozidla – predkladá sa v prípade výmeny karosérie vozidla alebo rámu vozidla

3. doklad o vykonaní prestavby vozidla – predkladá sa, ak ide o vozidlo na ktorom bola vykonaná prestavba, ktorá je hromadne schválená

4. pri kontrole originality vozidla záchrannej služby určeného na prepravu infekčných materiálov alebo pacientov s infekčnými chorobami, vozidla určeného na prepravu uhynutých zvierat a vozidla pohrebnej služby prevádzkovateľ vozidla alebo vodič vozidla predkladá okrem dokladov podľa odseku 3 aj potvrdenie o vykonanej dezinfikácii vozidla
5. rozhodnutie o povolení prestavby jednotlivého vozidla – predkladá sa, ak ide o prestavbu jednotlivého vozidla

b) jednotlivo dovezené vozidlo

1. doklad o nadobudnutí vozidla
2. osvedčenie o evidencii z krajiny pôvodu alebo zo štátu, v ktorom bolo evidované, spolu s úradným prekladom do štátneho jazyka, ak osvedčenie je v inom ako slovenskom alebo českom jazyku
3. doklad o vyradení vozidla z evidencie vozidiel v štáte, v ktorom bolo evidované, spolu s úradným prekladom do štátneho jazyka, ak doklad o vyradení je v inom ako slovenskom alebo českom jazyku – predkladá sa len v prípade, ak záznam o vyradení nie je uvedený v osvedčení o evidencii

4. doklad o prepustení vozidla do voľného obehu – predkladá sa, ak ide o vozidlo dovezené z tretieho štátu alebo zo zmluvného štátu Dohody o Európskom hospodárskom priestore a Švajčiarskej konfederácie okrem štátov Európskej únie

Podrobné legislatívne informácie získate na www.ko.sk.

Pred TK odporúčame rýchlu kontrolu základných vecí. Overte, že:

  • je vozidlo pristavené čisté
  • má kompletnú povinnú výbavu
  • sú demontované puklice
  • sú sklá čisté, bez prasklín a v zornom poli vodiča nie sú žiadne predmety
  • funguje klaksón
  • sú všetky svetlá plne funkčné
  • pneumatiky spĺňajú normy (hĺbka dezénu je min. 1,6mm) a sú schválené a zapísané v predloženom doklade o vozidle
  • nedochádza k úniku prevádzkových kvapalín
  • má vozidlo pred kontrolou zohriaty motor na prevádzkovú teplotu
  • neboli predložené všetky potrebné dokumenty
  • vozidlo nebolo možné naštartovať
  • vozidlu chýbajú niektoré komponenty
  • z vozidla unikajú prevádzkové kvapaliny

Pri vozidle dovezenom zo zahraničia rátajte s dlhším časom. Najprv sa vykoná kontrola originality (KO) a následne emisná kontrola (EK) a technická kontrola (TK).
Celý postup zvyčajne zaberie približne 120 minút, preto odporúčame vyhradiť si dostatok času.

Povinná výbava podľa kategórii vozidiel

  1. lekárnička (platí pre motocykle nad 50 cm3, trojkolky nad 50 cm3, štvorkolky nad 50 cm3)
  1. homologizovaný prenosný výstražný trojuholník
  2. bezpečnostný reflexný odev
  3. náhradné koleso s diskom a s náhradnou pneumatikou, zdvihák, kľúč na matice alebo skrutky alebo sada na opravu pneumatiky (neplatí pre vozidlá, ktoré majú všetky kolesá vybavené pneumatikami s technológiou, umožňujúcou jazdu aj po defekte)
  4. lekárnička
  1. rovnaká ako pre kategóriu M1 a N1, plus navyše
  2. jeden alebo viac hasiacich prístrojov, ktorých hmotnosť náplní je najmenej 6 kg (M2a M3 s počtom do 22 miest na sedenie), resp. 12 kg (kategórie M2 a M3 s počtom nad 22 miest na sedenie)
  3. jeden zakladací klin pre motorové vozidlo s celkovou hmotnosťou nad 3,5t (ľahko prístupný, bezpečný a spoľahlivo upevnený), resp. najmenej 2 zakladacie kliny pri motorovom vozidle s troma a viacerými nápravami
  4. pre kategóriu M2, M3 jedna autolekárnička pre hromadnú dopravu / jedna lekárnička pre kategóriu motorových vozidiel M2, M3 s počtom do 22 miest na sedenie – nad 22 miest na sedenie sú povinné dve autolekárničky pre hromadnú dopravu / dve lekárničky pre kategóriu motorových vozidiel M2, M3
  1. rovnaká ako pre kategóriu M1 a N1, plus navyše
  2. jeden alebo viac hasiacich prístrojov, ktorých hmotnosť náplní je najmenej 6 kg
  3. jeden zakladací klin pre motorové vozidlo s celkovou hmotnosťou nad 3,5t (ľahko prístupný, bezpečný a spoľahlivo upevnený), resp. najmenej 2 zakladacie kliny pri motorovom vozidle s troma a viacerými nápravami
  4. len pre kategóriu N3, v čase od 15. novembra do 30. marca, protisklzové reťaze určené aspoň pre jednu z hnacích náprav (nevzťahuje sa na vozidlá kategórie N3G)
  1. náhradné koleso s diskom a s pneumatikou predpísaného druhu a rozmeru – jazdná súprava zložená z ťahača a prípojného vozidla môže mať pri rovnakých rozmeroch pneumatík a pri rovnakom vyhotovení kolies jedno spoločné náhradné koleso
  2. jeden zakladací klin pri prípojnom vozidla s celkovou hmotnosťou nad 750 kg, pri prípojnom vozidle s troma a viacerými nápravami, jednonápravovom prívese s celkovou hmotnosťou nad 750 kg a návese sú najmenej dva zakladacie kliny
  1. autolekárnička / lekárnička pre kategóriu motorových vozidiel M1, N, T, C a Ps (použiteľná a jej obsah musí byť v exspiračnej dobe)
  2. prenosný výstražný trojuholník schválený podľa predpisu EHK 27
  3. bezpečnostný odev (bezpečnostná reflexná vesta, overal, nohavice, bunda alebo pláštenka), pričom bezpečnostný odev sa umiestňuje v dosahu zo sedadla vodiča vozidla
  4. jeden alebo viac hasiacich prístrojov, ktorých hmotnosť náplní je najmenej 6 kg
  5. jeden zakladací klin pre traktory s celkovou hmotnosťou nad 3,5 t, ktorý účinne zabezpečí vozidlo proti samovoľnému pohybu a je ľahko prístupný, bezpečný a spoľahlivo upevnený

Ostatné často kladené otázky

Áno, môže sa to stať. Podľa zákona č. 106/2018 Z. z. o podmienkach prevádzky vozidiel v premávke na pozemných komunikáciách, ktorý v §21 hovorí o povinnosti prevádzkovateľov motorových vozidiel a to, že prevádzkovateľ je povinný udržiavať vozidlo v riadnom technickom stave a zároveň je povinný podrobiť vozidlo technickej a emisnej kontrole podľa stanovených lehôt.

Ak prevádzkovateľ túto povinnosť nesplní, OÚ pre cestnú dopravu a pozemné komunikácie mu môže uložiť pokutu vo výške 165,50€ za každé vozidlo. Pokutu môže uložiť aj polícia.

Prevádzkovateľ vozidla musí absolvovať TK aj EK. Ak bude vozidlo vyhodnotené ako spôsobilé, polícia vráti osvedčenie o evidencii.

Na STK predložíte fotokópiu zadržaného techničáku spolu s potvrdením o jeho zadržaní. Ak vám zadržali malý technický preukaz, predložíte veľký rovnako ako pri pravidelnej TK.

Nie. Stanica technickej kontroly nemá oprávnenie zadržiavať tieto doklady. Ak je vozidlo označené ako nespôsobilé, jeho prevádzka sa pozastaví. Prevádzkovateľ alebo vodič je podľa zákona povinný na vlastné náklady zabezpečiť odtiahnutie vozidla zo stanice technickej kontroly.

Pri zmene EČV nevzniká prevádzkovateľovi povinnosť absolvovať administratívnu TK/EK, pretože osvedčenie obsahuje okrem EČV aj VIN číslo vozidla, podľa ktorého je možné vozidlo jednoznačne identifikovať.

Pravidelná kontrola

V lehotách ustanovených zákonom č. 106/2018 Z.z., v rozsahu overenia identifikačných a evidenčných údajov, kontroly a posúdenia technického stavu vozidla, jeho systémov, komponentov a samostatných technických jednotiek a povinnej výbavy vozidla z hľadiska plnenia stanovených podmienok.

Zvláštna kontrola

Vykonáva sa mimo lehôt na žiadosť držiteľa vozidla alebo orgánov štátnej správy, v plnom alebo čiastočnom rozsahu pravidelnej kontroly (kontrola niektorej sústavy vozidla). Výsledok kontroly slúži ako informácia pre žiadateľa.

Opakovaná kontrola

Overujú sa len nedostatky zistené pri predchádzajúcej kontrole. Táto kontrola sa musí vykonať do 60 dní odo dňa vykonania predchádzajúcej kontroly, inak sa vykonáva kontrola v plnom rozsahu.

Administratívna kontrola

Na žiadosť prevádzkovateľa vozidla pred prvým overením plnenia emisných limitov. Ďalej sa vykonáva pri strate, poškodení alebo odcudzení dokladov o vykonanej TK/EK. Vykonáva sa v čiastočnom rozsahu TK/EK – porovnaním identifikačných údajov vozidla s údajmi uvedenými v jeho dokladoch. Čas platnosti takejto kontroly je do doby platnosti pôvodnej TK/EK.

Lehoty kontrol